換過也開過很多台車了，如果問我，那些車上的選配功能重要，我覺得有兩個選配是我選過最有感的：一是通風座椅，二是ACC。

當然啦，這是很見仁見智的問題，所以我要特別說明是「我選過最有感的」，一定還有很多很酷的選配我沒錢選，一定也有些新的功能，我沒用過，但是，算算開過個車少說也有個十幾台了，更不要算朋友的租的⋯⋯

第一名，通風座椅：

「通風座椅」絕對是我心目中的第一名啦，真的，我現在一上車，幾乎馬上就把它打開，台灣一年有九個月以上熱天，更不要說，就算是冬天，如果出去車子停外面，那也是曬得跟火爐一樣，以前開的車都沒有這個配備，只要開久一點，其實也不要太久，一般不超過 15 分鐘，就會覺得我的背好熱啊，這時就會一直調低冷氣溫度，加大冷氣風量，但是，真的沒什麼路用，只會吹的手腳冰冷、小孩感冒，背，還是好熱啊。  換這台車前，心裡也很掙扎，因為這通風座椅的選配不管那個品牌的車，都很貴，大部分的車基本上也都沒有標配，所以，很多車都不能選，再不然，就是選了就算是特訂車，要等三個月或半年才能交車，可是自從我狠下心選了後，我真的覺得，在台灣，前座如果能選，一定要選，真是太讚了，在太陽高高掛的下午，曬了一天熱死人的車，開窗通風後，基本上，如果有通風座椅，大概五分鐘內，車內溫度就很舒服了，開車，再也不用練仰臥起坐，再也不用請老婆女友大人幫忙扇背，不管長途還是市區，涼涼的背，冷氣也不用開的太強太冷，心情就會很爽，車子也不會越開越快，真可以算是車子的心情安全配備了。  通風座椅，除了貴以外，要說其他的缺點就是，回到家裡後，覺得沙發怎麼那麼熱啊，害我現在一直在找有通風的沙發，找不到，就是找不到。  後座我倒是覺得不用選，畢竟，自己動一動，就可以透透氣了，多動也有益身體健康，開車睡覺對我這司機也不公平！

第二名，ACC:  

說真的，ACC 這個選配，在台灣用的時機真的不多，但是，當你有機會用時，你真的會感謝它，很有救命感。  ACC 基本上，不管那一家的，大概都不建議在市區或是道路環境複雜的環境上使用，我就是住市區，車子幾本上歹命，就是買菜車，高速也不常跑，所以，會開 ACC 的機會真的不多，一年可能開不到二十次，但是，每次用到時，臉上就會微微的笑，心裡就會大笑，因為，那多半是大塞車時，大塞車幾乎都是在高速公路或快速路上，而且通常一塞上了賊船後，就天混地暗，漫漫無決境，我還記得以前開手排車塞了兩個小時後，左腳抽筋還要繼續開的 F 感，雖然現在都是自排車了，但是，真的太多次，塞車塞的我的右腳也感覺快抽筋了，哈哈哈哈哈，自從我的車有 ACC 後，一切都改變了，我好像會有點想遇到塞車耶，好啦，沒那麼變態，但是，真的，我一旦遇到塞車，我的第一的動作就是啟動 ACC，這時，車子就會自動的跟著前面的車走，看著車子自己開，我的兩隻腳卻踩著車底地毯時，這時心裡就會 ＯＳ：「你再塞啊，我看你能塞多久」，那種感覺真的很爽、很救命，如果你還沒試過 ACC，建議換下一台車時，一定要選，現在很多車都有了，還有，一定要選「全速域」的，有些車很扯，配的是 「非全速域」的 ACC，它在一定的速度下會「自動關閉」，那千萬不要買，車商一定會跟你說，ACC 是用來開長途定速用的，所以在一定的低速度下會「自動關閉」很正常，我聽你在 ＸＸ，在台灣，ACC 最好用的就是應付塞車，長途開車用 ACC 是也很方便啦，但是我後來都不用了，因為會睡著，真的ＸＸ的太好睡了，現在的車都很安靜，冷氣很涼，再加上 ACC 定速的話，根本就是一個搖籃，也許我年紀到了，ACC 定速 110 在沒人的高速公路上，我不到 10 分鐘就眼皮很沉，太危險了，所以，我後來沒塞車我都不用 ACC，人腦還是要動一下才好。

我覺得這個汽車選配話題很重要，畢竟現在選配都好貴，選了些沒用的，老婆沒事唸，自己也會覺得被騙，會心酸，所以我覺得大家應該要發揮互助的精神，貢獻一些自己的看法，這樣可以幫助很多將要買車的人！

再下來就是胡說聊天打屁了，以下是我覺得最沒用的選配：

• 轎車的電動行李箱門：休旅還有點道理，可能太高太重，我實在不懂，轎車為什麼要電動行李箱門，又慢又會壞，手動不過一根手指頭，是沒手了嗎？如果有用腳踢的，那就算很方便，選的有理，但是如果沒有用腳踢的，還不是要按，是選心酸的嗎？！
• 大燈噴水跟刷：我有一台車沒事手癢按了一下，結果就去洗車了⋯⋯

糟糕，我現在只想的出這兩個沒用的選配⋯⋯ 來慢慢想，先這樣了！