原來想下的標題是：“2018最值得購買的休旅車”，但是，購買這件事，有太多的非產品因素了，錢太多，錢太少，老婆不愛，老媽一定要都是，所以，還是用「最值得期待」來得比較中性，這以下當然是我自己的看法，也歡迎大家有不同想法的，一起討論討論！

2018 BMW 全新 X2

沒錯，就是 BMW 叉2，為什麼是它呢？以下就是我的觀點：

X2 尚未正式發表，目前已知的規格是，車身長寬高：4,360mm x 1,824mm x 1,526mm、軸距：2,670mm，有 188hp 及 228hp 兩種動力。

X2 夠矮：以休旅車來說，以前都要能 off road 玩泥巴玩水，所以底盤一定要高，所以只要是要叫休旅車的，就一定要展示一下玩泥巴啦，跨小河啦的能力，但是，實話說，特別是台灣，很多人都還在買二輪驅動的休旅，為什麼？因為根本就沒人會去玩泥巴啦，我的休旅車，幾本上都是在市區高速跑，主要是郊外走走跟買菜用，我想絕大部分的台灣使用者都跟我一樣啦，再說，真想玩泥巴，大部分的休旅也不夠格，玩個泥巴，卡個石頭，回來底盤驅動也完了⋯⋯X2 夠矮就是個好樣的，根本上，就是擺明的說，我是都會車，算跨界，我不要玩泥巴跟水，這就對了，大部分的人都不需要越野休旅車，要的是都會休旅，而且夠矮很重要，因為不管你車多好，越高的車，就注定不會好操控，註定就是會側頃搖晃！想想看，為什麼超跑一個比一個低矮？車高，重心高，轉彎就一定搖晃，除非您非常有錢，可以裝保時捷的 PDCC，或是 BMW 的 Adaptive Drive，這種高科技的車身主動防傾系統，可以自動調整車子的左右高度，但是代價真的不低，可以買半台國產小車了，而且 BMW 好像一定要 X5 以上才能選，保時捷的 Macan 也沒得裝！好的操控是車子的基本，不只轉彎安全，乘客更比較不容易暈車。

X2 夠大也夠高了：哈，這一下又夠高了，對比一下，Honda Accord 是 1475mm，BMW 大七 是 1467mm，這 X2 比他們都高了五、六公分，夠高了，比轎車看得遠，是很多人買休旅的原因，再來比比載貨能力，休旅就是買菜跟出去玩的車啦，去家樂福、Costco 最方便，X2 後斗小但是也有 470 升的載貨能力，聽起來不大，Honda 新雅歌也不過就是  497 升的後斗，再加上休旅後座可倒，X2 對大多數的人來說，夠高、夠大了！這車也夠寬，所以四大加一小，也應該沒問題，說實話，誰有機會天天載四個人的，真的有就不要考慮買休旅了啦，要買個 MPV，很多人買車都要買大車，我以前也是這樣，但是，後來我體會到，大車不過就是爽到後座，載人像司機，開起來也很不靈活，停車難，一點也不好玩，X2 比三系列轎車的 4,624 mm 還短，甚至比 M240 的4,437 mm 還短了約 8 公分，這會是一台能跑山上爛路，很好開又靈活的車！

X2 馬力也夠了：跟據已經公佈的資料，會有兩種動力，188hp 跟 228hp，也就是都是四缸，一個是 X2 20i，另一個是 X2 30i，聽說 2018 會出 138hp 的 1.5-litre 也就是 X2 18i，188hp 的 X2 20i那個我覺得在台灣就真的很夠了，加速也不會太慢，爬山不會沒力，高速真要超過 120KM 也沒問題，現在哪一台車跑不快啊，但是，真的沒用，台灣的紅燈比多的，馬力小些，坐的人也舒服點，免得旁邊那個一直抱怨說不要亂踩煞車。

X2 已經夠有面子了：畢竟台灣有雙Ｂ情節，X2 台灣價格帶還沒公佈，不過一定會是在 X1 ~ X3 之間，X1 sDrive20i 定價 202 萬，X3 xDrive20d 定價 239 萬，所以我猜是 X2 20i 約是定價在 220 萬間，如果 BMW 原廠有野心，能把這台定價在 200 萬以下，對台灣市場的衝擊就會很大，很有趣的，兩百萬已經是很多錢了，能省則省啊。

X2 顏值夠美：顏值！這是最重要的，兩百萬買台車，如果很醜，那多可惜啊，隨然美醜在人看，但是 X2 已經被各國媒體認定夠美、又很有個性的新休旅跨界了，還有一點很重要，是全新大門牙，注意看，是上窄下寬，這很重要，因為 2018 年後的 BMW 新式樣車都會是這樣，都會是這新門牙設計，這將會是很明顯的新舊式樣區分。

X2 應該會在市場上創造一個新級距，Q3 是最接近的對手，但是太高了，還是個老高休旅！我做了一個表，希望沒抄錯資料。

聽說 2019 才會出的 Audi Q4 會比 Q3 更長 110mm，那就會更大了，更不屬於這級距了；Benz 的 GLA 很接近，但是它絕不是休旅樣，是個鋼砲樣，GLA 200 引擎只有 1.6，GLA 的代表作是 AMG GLA45，這台剛出來時，被用來跟 Porsche Macan Turbo 叫陣，2.0 的引擎可以有 381 hp 超大馬力，直線山道跑贏 Macan Turbo，Benz 應該是想用來嗆 Porsche 的，但是，短短兩三年，一般還是拿來跟 X1 及 Lexus NX 比，二手價也不好，保時捷的用戶連看都沒看 GLA45 一眼，可憐。車，真的很有個性的，一台車好不好，要比的，最終還是開的有沒有感覺，就像比超跑，要比日產 GTR 快的，還真不多，但是法拉利、保時捷用戶連看都不看他一眼⋯⋯ 看車開車越來越多後，真覺得大家說的：賓士要買大車，小車要買ＢＭＷ，是對的，賓士的 S 做得真好、真舒服，BMW 的小二小四，就是帥、開的很爽！ 還有一個沒說到，Benz GLC，這就是跟 新 X3 一樣的老高休旅了，不同不同不用比。

就這樣，歡迎大家也說說您心中 2018 的最值得期待車款，